Рельсошпальная решётка

1.      Рельсошпальная решётка: определение и назначение

 Рельсошпальная решётка – это составляющая верхнего строения пути, состоящая из шпал (деревянных или железобетонных) и рельсов (железнодорожных - Р-65, трамвайных - РТ-62, и промышленных – РП-65, крановых – КР и др.).

2.      Приведём перечень основных функций решётки:

           1.      Равномерное распределение давления поезда на полотно

           2.      Предотвращение деформации материалов ВСП (рельсов, шпал и др.)

           3.      Недопущение смещения и устойчивости рельсов

           4.      Уменьшение вибрации и шума

           5.      Обеспечение надёжного крепление рельсов к шпалам

3.      Составляющие рельсошпальной решётки

       Железнодорожные рельсы представляют собой длинные металлические балки из стали, укладываемые на рельсошпальной решетке. Они служат основой для колёс поезда.

Шпалы (деревянные, железобетонные) располагаются на рельсошпальной решётке и служат в качестве основы для рельсов. Таким образом, нивелируют нагрузку на нижнее строение пути.

Крепёж – неотъемлемая часть верхнего строения пути, представляющая собой комплекты скреплений (костыльного и др.), а также отдельные элементы, такие, как: болты, гайки, шайбы, клеммы, накладки, подкладки и др. С полным перечнем поставляемых крепёжных изделий можно ознакомиться в данном разделе. Основная функция крепежа –предотвращение смещения рельсов и поддержание их в правильном положении.

 4.      Заключение

Рельсошпальная решётка – основа работоспособности железнодорожного пути, позволяющая принимать нагрузку поездов и равномерно распределять её на земляное полотно. Обеспечивает надёжность прохождения состава, сохраняя стабильность на пути.

Рис. 1. Чертёж рельсошпальной решётки.

 Рис. 2. Образец рельсошпальной решётки.

Компания "УралВнешТоргЭкспорт" осуществляет поставку материалов всп на постоянной основе.

Наш девиз: пунктуальность, качество, надёжность!