Глухое пересечение на железнодорожном пути

Глухое пересечение – это элемент верхнего строения пути, выполняющий функцию пересечения нескольких рельсовых путей.

Данная конструкция имеет преимущества и недостатки.

Преимущества:

• v  Низкая себестоимость
• v  Компактность
• v  Нет необходимости строить путепроводы и эстакады

Недостатки:

• v  Низкие скорости движения поездов
• v  Повышенная опасность столкновения поездов друг с другом
• v  Высокие трудозатраты при ремонте и обслуживании Недостатки перевешивают преимущества. В связи с этим, глухое пересечение редко применяются на федеральных путях. Их используют лишь в небольших местностях и железных дорогах регионального значения и ниже.

Разновидности относительно угла путей:

1.      Прямоугольные

1.1.1. С разной шириной колеи

1.1.2. С одинаковой шириной колеи

1.2.1. Цельнолитые, с цельнолитыми крестовинами

1.2.2. Со сборными крестовинами

2.   Косоугольные

Комплектность прямоугольного пересечения:

• 1.      Крестовины – 4 шт.
• 2.      Контррельсы – 4 шт.
• 3.      Контррельс замкнутый круговой
• 4.      Остальные детали

Прямоугольные глухие пересечения для путей; в большинстве случаев укладываются на деревянные брусья. Угол скоса путей – 90^о.

Комплектность:

• - стрелка
• - крестовина
• - контррельсы
• - соединительные пути
• - шпалы
• - переводные брусья

Косоугольные глухие пересечения различаются по ширине:

1.  Одинаковая ширина колеи
2. 2.      Разная ширина колеи

На практике, при строительстве железнодорожных путей, применяются преимущественно косоугольные конструкции.

Комплектность:

• 1.      Крестовины острые – 2 шт.
• 2.      Крестовины тупые – 2 шт.
• 3.      Брусья переводные

Остряки (перья) направляют движение колёс состава. При прохождении на трамвайном пути задействуют два остряка, при железнодорожном – по одному рельсу и остряку.

Стрелочная улица – общий путь, при котором сразу несколько параллельных путей соединяются и находятся друг за другом.

Крестовины, укладываемые в путь на глухом пересечении, могут иметь разные углы.

Угол крестовин у принимается в зависимости от назначения глухого косоугольного пересечения, а именно: до 30^о, 30^о, 45^о, 60^о, 75^о.

Компания «Малахит» реализует из наличия и под заказ железнодорожные материалы оптом по России. Находимся в г. Берёзовском Свердловской обл. Несём ответственность за перевозку и сохранность груза. Есть возможность самовывоза с нашего склада. Доставляем грузы на территории нашей страны. Продукция сертифицирована.

 

ООО «Малахит» - гарантия качества и надёжности!