Скрепление ПКД
Скрепление ПКД (промежуточное упругое рельсовое скрепление): выполняет функцию прочного соединения рельс со шпалой, смягчения ударов от проходящего поезда и удержания ширины колеи.
В 1 узел Скрепления ПКД входит:
v - подкладка литая подрельсовая - 1 шт.,
v - клемма ПКД - 2 шт.,
v - шуруп путевой М24*170 - 4 шт.
Функции комплектующих деталей:
- Подкладка литая подрельсовая.
Распределяет нагрузку от рельса на шпалу и задаёт нужный уклон рельсовых нитей (подуклонку).
- Клемма ПКД.
Прижимает рельс к подкладке. Её упругость помогает гасить вибрации и динамические нагрузки.
- Шуруп путевой М24*170.
С его помощью подкладку крепят к шпале (деревянной или железобетонной). Также повышает устойчивость всей конструкции к поперечным и продольным силам.
Какие рельсы поддерживает:
ПКД применяют для крепления рельсов типов Р65, Т62, Р50.
Применение:
- на магистральных линиях с умеренной и высокой грузонапряжённостью;
- на подъездных путях промышленных предприятий;
- на станционных путях;
- на участках с деревянными шпалами, где нужна упругая фиксация.
Компания "Малахит" предлагает из наличия и под заказ эти и другие материалы верхнего строения пути. Сертификаты на продукцию выдаются по факту поставки. Возможен самовывоз, либо доставка транспортной компанией до склада Покупателя.
На рынке МВСП с 1999 года. Предлагаем взаимовыгодное сотрудничество. Для заключения договора Вы можете:
позвонить по тел.: +7 (343) 357-33-30, либо
написать на эл. почту: malaxitekb@yandex.ru.
Рады приветствовать Вас в рядах наших клиентов!
